Eine Insel am Vlie
Die Watteninseln entstanden um 5000 vor Christus als niedrige Sandrücken, die dank Strandhafer und Binsenquecke zu Dünen mit Salzwiesen dahinter heranwachsen konnten.
- Teil von Texla: im frühen Mittelalter gehörte Vlieland zum Gau Texla, und das heutige Eierland auf Texel war damals noch ein Teil von Vlieland.
- Getrennt durch das Eierlandse Gat: durch die Entstehung einer neuen Meeresrinne, des Eierlandse Gat, wurden Vlieland und Eierland voneinander getrennt.
- Insula Fle: im 13. Jahrhundert wurde die Insel, damals Insula Fle genannt, der Überlieferung nach dem Kloster Ludinga bei Achlum in Friesland geschenkt.
- Erste Erwähnung: Oost-Vlieland, damals Osteynde, wird 1245 zum ersten Mal erwähnt, und dort stand bereits eine Kapelle.
Handel, Lotsen und Walfang
Vlieland lag strategisch an der Mündung des Vlie, des Fahrwassers, das die Nordsee mit den Binnengewässern der späteren Zuiderzee verband.
- Warten auf den Wind: Handelsschiffe, unter anderem der Hanse auf dem Weg nach Städten wie Stavoren und Kampen, warteten vor der Küste von Vlieland auf günstigen Wind, und bis ins 17. Jahrhundert profitierte die Insel davon.
- Lotsen und Kapitäne: viele Insulaner verdienten ihr Brot als Lotse oder als Kapitän im Walfang, einer der wichtigsten Einnahmequellen.
- Willem de Vlamingh: der Entdecker Willem de Vlamingh, 1640 auf Vlieland geboren, erkundete 1696 und 1697 die Westküste Australiens.
Tromp's Huys: im ältesten Haus der Insel, dem Tromp's Huys, wohnten Kommissare der Admiralität; heute ist es ein Museum über den Walfang, West-Vlieland, Willem de Vlamingh und die norwegische Malerin Betzy Akersloot-Berg, die hier ebenfalls lebte.
West-Vlieland: das versunkene Dorf
Lange Zeit war nicht Oost-Vlieland, sondern West-Vlieland, auch Westeynde genannt, der Hauptort der Insel.
- Ein blühendes Dorf: West-Vlieland wird bereits 1395 erwähnt und zählte um 1600 mehr als 1.000 Einwohner, mit einer mittelalterlichen Kirche, einer Mühle, einem Armenhaus, einer eigenen Fischereiflotte und eigenem Bier.
- Ein eigenes Wappen: 1590 verlieh Johan van Oldenbarnevelt dem Dorf ein eigenes Wappen mit einem Baum, und der Turm des Rathauses diente den Schiffen als Seezeichen.
- Bekannter Einwohner: der Kartograf und Wasserbauer Nicolaus Cruquius wurde hier 1678 geboren.
- Vom Meer verschluckt: wahrscheinlich veränderte der Bau des Flugsanddeichs zwischen Texel und Eierland 1630 die Strömungen, worauf das Meer das Dorf Stück für Stück wegspülte; 1736 standen nur noch zwei Häuser und die letzten Bewohner zogen fort.
- Steine in den Netzen: 1857 stand an der Stelle des Dorfes etwa 27 Meter Wasser, und Fischer holten noch regelmäßig Bausteine herauf.

Oost-Vlieland: Brand, Kirche und Rathaus
Als West-Vlieland verschwand, wurde Oost-Vlieland das einzige Dorf der Insel, mit einer Geschichte, die man noch heute in der Dorpsstraat sieht.
- Niedergebrannt (1575): zu Beginn des Achtzigjährigen Krieges wurde Oost-Vlieland auf Befehl des spanischen Statthalters Caspar de Robles niedergebrannt, wobei etwa 400 Häuser verloren gingen; Ausgrabungen im Jahr 2023 bestätigten diesen Brand.
- Die Kirche: an der Stelle der mittelalterlichen Kapelle entstand um 1605 eine neue Kirche, die 1647 zur Kreuzkirche umgebaut wurde; seit 1997 heißt sie Nicolaaskirche.
- Schiffsmodelle und Walkiefer: drinnen hängen Modelle von Segelschiffen, und draußen auf dem Friedhof erinnern Walkiefer an die Walfänger von Vlieland.
Das Alte Rathaus: das Alte Rathaus von 1855 ersetzte ein Rathaus von 1598; ein Giebelstein mit dieser Jahreszahl und dem Wappen von Vlieland erinnert noch daran.
Die Katastrophe von 1666 und die Lutine
Die Reede von Vlieland war ein Ort, an dem viele Schiffe zusammenkamen, und damit auch ein Angriffsziel und ein gefährliches Fahrwasser.
- Holmes's Bonfire (1666): am 19. August 1666 griff der englische Admiral Robert Holmes die Reede von Vlieland an und vernichtete die größte Handelsflotte, die je innerhalb der Grenzen der Republik lag; einen Tag später brannte er West-Terschelling nieder.
- Ein Augenzeuge: der Vlielander Pfarrer Frans Esausz. den Heussen schrieb 1667 einen Bericht darüber, der noch immer eine wichtige Quelle ist.
- Die Lutine (1799): 1799 sank die britische Fregatte Lutine mit einer Ladung Gold in den Seegatten bei Vlieland, eine Schiffskatastrophe, über die Sie im Tromp's Huys mehr erfahren.
- Das Vlie verlagert sich: weil sich der Vliestroom veränderte, erhielt Terschelling eine günstigere Lage, und die Blütezeit von Vlieland ging zu Ende.

Der Kampf gegen das Meer
Im 19. Jahrhundert war Vlieland verarmt, und die Nordsee nagte weiter an der Insel.
- Buhnen: ab 1854 wurden entlang der Nordseeküste Buhnen gebaut, von Hand und bei Niedrigwasser, mit Reisig, Pfählen und Basalt, das per Segelschiff herangebracht wurde.
- Fast geräumt (1921): weil der Küstenschutz so teuer war, erwog die Regierung 1921 ernsthaft, Vlieland zu räumen; die Insel blieb erhalten, auch weil sie den späteren Abschlussdeich schützte.
Kroon's Polders: zwischen 1900 und 1930 wurden an der Südwestseite die Kroon's Polders angelegt, damit das Meer die Insel nicht in zwei Teile spalten konnte.
Wälder auf der Insel: Anfang des 20. Jahrhunderts wurden Wälder angepflanzt, etwa das Waldgebiet Lange Paal; sie gehören also nicht zur ursprünglichen Vegetation. Entenkoje (1898): 1898 wurde die Oude Kooi angelegt, um Wildenten zu fangen; das Unternehmen war kein Erfolg, und schon 1911 endete der Fang.- Der Leuchtturm (1909): auf der Vuurboetsduin, der höchsten Düne der Watteninseln, steht seit 1909 der rote Leuchtturm von Vlieland, der einen Turm von 1836 ersetzte.

Der Zweite Weltkrieg und eine neue Provinz
Im Zweiten Weltkrieg wurde Vlieland Teil des deutschen Atlantikwalls, und das veränderte die Insel dauerhaft.
- Mehr Soldaten als Einwohner: die Deutschen bauten unter anderem zwei Flakbatterien und stationierten mehr Soldaten auf der Insel, als es Einwohner gab.
- Von Nordholland nach Friesland: bis 1942 gehörte Vlieland zu Nordholland; die Deutschen teilten die Insel Friesland zu, und das wurde nach dem Krieg nicht rückgängig gemacht.
- Das Posthuis: das Posthuis im Westen der Insel erinnert an die Zeit, als die Post ab 1677 über Texel nach Vlieland kam und dann weiter nach Terschelling ging.
Noch immer militärisch: ein großer Teil der Vliehors, der riesigen Sandebene im Westen, ist heute ein Übungsgelände der Luftwaffe und nur am Wochenende frei zugänglich.
Die Insel heute
Nach dem Krieg wurde der Tourismus zur wichtigsten Einnahmequelle, während Vlieland seinen ruhigen Charakter bewahrte.
- Autofreie Insel: Besucher lassen ihr Auto in Harlingen stehen und nehmen die Fähre nach Vlieland, sodass die Insel eine Oase der Ruhe blieb.
- Eigene Traditionen: am 5. Dezember feiern die Insulaner Opkleden, wobei sich Bewohner so gut verkleiden, dass nicht einmal die Familie sie erkennt.
- Ein verschwundener Dialekt: das Vlieländische ähnelte dem Texelschen, doch die letzte Sprecherin starb 1993 im Alter von 107 Jahren.
Neues Leben in alten Bunkern: seit 2015 reift in einem ehemaligen Trinkwasserbunker in der Vuurboetsduin der Vlielander Bunkerkäse.- Bekannt aus TV und Festival: die Serie Dokter Deen spielt auf Vlieland, und seit 2009 lockt das Festival Into the Great Wide Open jedes Jahr im September Musikliebhaber auf die Insel.









